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2018北京國(guó)際智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展覽會(huì)

2018-06-28~06-30
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本展會(huì)所屬行業(yè):電子電力 本展會(huì)所屬專題:更多電子電力 您可能還關(guān)心含以下詞的展會(huì):汽車展(21)  智能展(21)  電池展(14)  安全展(9)  半導(dǎo)體展(6)  傳感器展(4)  控制技術(shù)展(3)  連接器展(3)  航空展(3)  電機(jī)展(3)  變壓器展(2)  電磁展(2)  電源展(2)  激光展(2)  

參展理由

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理由1(展會(huì)展望):
2016年習(xí)總書記講到未來中國(guó)將大力支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,要加大投入,加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、做大做強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì),拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。

理由2(行業(yè)背景):
智能駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化、電動(dòng)化以及互聯(lián)網(wǎng)化等信息技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。

理由3(上屆情況):
業(yè)內(nèi)人士已將其視為“信息交流、市場(chǎng)開發(fā)、品牌展示、拓展渠道、交易合作”的首選平臺(tái),展會(huì)的良好效果贏得了眾多展商和觀眾的認(rèn)可和支持,已成為亞洲權(quán)威性最強(qiáng)、專業(yè)性最高、規(guī)模最大的智能駕駛技術(shù)專業(yè)展。

理由4(展會(huì)說明):
展會(huì)概況: 北京國(guó)際智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱CEE)是森展國(guó)際展覽有限公司旗下的知名展覽品牌,是全球規(guī)模最大的智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案的展示平臺(tái)之一,也是亞洲第二大智能駕駛技術(shù)專業(yè)展,上屆展會(huì)于17年7月1-3日在北京成功舉辦。

理由5(展會(huì)說明):
展會(huì)匯聚了來自內(nèi)地、德、美、日及港澳臺(tái)等國(guó)家和地區(qū)的100余家行業(yè)領(lǐng)軍品牌展商,85臺(tái)智能駕駛汽車同臺(tái)競(jìng)技,現(xiàn)場(chǎng)成交139億人民幣,被業(yè)界譽(yù)為“成交最快”的展覽平臺(tái)。

理由6(展會(huì)展望):
森展國(guó)際展覽有限公司作為展會(huì)唯一的主辦方,將繼續(xù)以專業(yè)化、品牌化、國(guó)際化態(tài)度,依托行業(yè)協(xié)會(huì)背景,與中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)攜手合作,把展會(huì)打造成亞洲最具影響力的智能駕駛展覽貿(mào)易平臺(tái)。

理由7(展會(huì)展望):
北京國(guó)際智能駕駛技術(shù)及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展覽會(huì),由森展國(guó)際展覽主辦,眾多國(guó)內(nèi)外行業(yè)主管部門直接參與組織的智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專業(yè)展覽,以其“權(quán)威專業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、品牌打造、行業(yè)引領(lǐng)”的工作思路,在行業(yè)中的美譽(yù)度與影響力極高。

理由8(展會(huì)展望):
在《中國(guó)智造2025》中,對(duì)智能汽車、汽車智能化發(fā)展給出了明確的要求。

理由9(展會(huì)展望):
其中提到了兩個(gè)方面的目標(biāo),一個(gè)是到2020年,要掌握智能輔助駕駛的總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),要初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。

理由10(展會(huì)展望):
2018北京國(guó)際智能駕駛技術(shù)及車聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)將于6月28日-30日在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心(中國(guó)智造2025展示中心)舉辦。

理由11(上屆情況):
展會(huì)吸引了來自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的63857名專業(yè)觀眾到場(chǎng)洽談、合作,觀眾人數(shù)總量提升了12.88%。

理由12(展會(huì)展望):
到2025年,要掌握智能駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群。

理由13(展會(huì)展望):
“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃,加快人工智能發(fā)展隨著國(guó)家中國(guó)智造2025戰(zhàn)略實(shí)施,人工智能、智能產(chǎn)品、智能制造與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合、跨業(yè)創(chuàng)新,成為家電消費(fèi)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

理由14(展會(huì)展望):
同時(shí),美國(guó)交通部日前便針對(duì)智能駕駛廠商發(fā)布指導(dǎo)意見書,智能駕駛法律法規(guī)的堅(jiān)冰也逐漸消融,智能駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

展品范圍

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LCD、安全、安全系統(tǒng)、半導(dǎo)體、變流器、變頻、變頻器、變壓器、操作系統(tǒng)、測(cè)距儀、車輛、車載、車載電腦、充電、充電機(jī)、傳感器、導(dǎo)航、導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)體、低壓開關(guān)、電池、電磁、電機(jī)、電控、電纜、電容、電容器、電源、電源模塊、電阻、定位系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、光伏、光伏系統(tǒng)、航空、紅外、環(huán)境、激光、駕駛、監(jiān)控、監(jiān)控管理、監(jiān)控系統(tǒng)、交通、開關(guān)、科研機(jī)構(gòu)、控制技術(shù)、控制系統(tǒng)、雷達(dá)、連接器、列車、面板、模塊、逆變器、配電、配電柜、汽車、攝像、攝像頭、實(shí)驗(yàn)室、視覺、視覺系統(tǒng)、視頻、通訊、顯示、顯示屏、線束、相機(jī)、行業(yè)媒體、夜視儀、遠(yuǎn)程信息、照相、照相機(jī)、整流、整流器、智能交通、

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